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WINGED KAMPFERD

On this page, the standard 1:35 KAMPFERD kit is extensively modified,
from a Vertical Take-Off bike to a STOL assault plane.

STOL bike
Up: the converted model, with added wings and wheels.
VTOL: Vertical Take Off and Landing STOL: Short Take Off and Landing

In its basic configuration, the KAMPFERD is a VTOL flying bike vehicle. the autonomy and the pay-load capacity can be increased by adding wings, making the bike able of short take-off and landing. The wing is a Horten, wich has proved its good handling at all speeds and save the weight of a tail. As the «plane» is not realy design for speed, the wing profil is quite thick for good stall abilities and by the way allowed two important build-in fuel tanks. The prototype shown in the pictures still wear the germans WWII insigna of its very close origins..
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---the bike diving---- the bike flying---- top view----bottom view---

Building the scrach model
 I began with by drawing a fast plan to check the positioning of a few things according to the gravity center of the horten wing. The most difficult was to cut the resin wings (from 1/72 sharkit Horten Völksjäger) to fit on the side nozzle of the bike.They are not glued and can be removed, Only the accurate fitting maintain the parts together.The guns, the landing gear, and the pilot feets protection are from the spare parts box.The pilot is a german paratrooper and had been rework to sit correctly.I have used five minutes two components epoxy glue to have the time to adjust the parts. Polyester putty and acrylic paint were the others stuffs. And no air brush, only good brushes did the job, with 1200 grade sanding paper...

Trois jour seulement ont suffit pour modifier un kit Sharkit "standard" et obtenir le modèle present sur les photos; J'ai commencé par un plan rapide afin de placer correctement les centres de gravité respectifs de l'aile et de la jet-bike; le plus long à été de fraiser les ailes en résine (issues du Sharkit Horten Völksjäger au 1/72); il eut été beuacoup plus rapide de les coller, mais je les ai soigneusement ajustée pour qu'elle tiennnent sans aucun accessoire tel que vis ou autre ;l'avantage et qu'elle peuvent être enlevée en un seul "clap". Les canons, les roues et le marche-pieds sont issus de la boite à rabiot, ainsi que les décalques. Le pilote est un parachutiste allemand entièrement retravaillé pour que les bras et les jambes s'adaptent bien à la position de pilotage; on peut bien sur utiliser le pilote fourni avec le kit (mais ce n'est pas celui que je voulais dans ce cas précis). Je rappelle qu'il est TRÉS SOUVENT préférable d'utiliser de colle epoxy "cinq minutes" plutot que de la cyano, sinon vous allez souffrir à coller/casser et puis re-coller/casser pour avoir un positionement digne de ce nom pour les membres du pilot; en plus vous éviterez de bousiller vos pièces, ce qui est préférable. La peinture est acrylique bas de gamme mais avec des bons pinceaux (un PETIT pinceau n'est pas forcement un BON pinceau) et bien sûre poncée vite fait entre chaque couche au 1200; on en reparlera une prochaine fois, en attendant amusez-vous bien... renaud

parts.jpg
Left are the parts of the modified kit.

Wings, guns, and wheels are scratched and adapted to the standard KAMPFERD kit to make a STOL machine.

Here is the standard KAMPFERD flying bike page.

Here is the second flying bike type, the SHARKNOZE

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